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Südkorea — Vollständigen Ratgeber lesen

Eine Korea-eSIM bucht sich bei SK Telecom oder KT ein, und die Abdeckung ist außergewöhnlich: U-Bahn, Straßentunnel und KTX-Züge bleiben online. Vor dem Abflug installieren – die Aktivierung braucht WLAN. Unbegrenzte Tarife laufen mit vollem Tempo bis zu einem Tageslimit, dann gedrosselt. Der eigentliche Haken ist Google Maps: Auto- und ÖPNV-Navigation funktioniert in Korea kaum, Sie brauchen Naver Map oder KakaoMap.

Korea ist schlicht eines der bestversorgten Länder der Welt, und das darf man ohne Einschränkung sagen. Das Signal hält in der Seouler U-Bahn zwischen den Stationen, in den langen Straßentunneln unter den Bergen und im KTX bei voller Fahrt – Situationen, in denen die meisten Länder einen toten Bildschirm liefern. Die Abdeckung reicht ordentlich ins Land hinaus, auf die Wanderwege der Nationalparks und über ganz Jeju. SK Telecom und KT unterscheiden sich in Dingen, die für Koreaner mit Zweijahresvertrag zählen und für Reisende fast gar nicht: Welches Netz Ihr Profil bekommt, ist praktisch einerlei.

Was Reisende wirklich kalt erwischt, hat mit dem Netz nichts zu tun. Google Maps ist in Korea stark eingeschränkt: Exportbeschränkungen für Kartendaten führen dazu, dass Autonavigation praktisch nicht verfügbar und die ÖPNV-Routenführung unvollständig und unzuverlässig ist. Auch zu Fuß funktioniert es schlecht. Koreaner nutzen Naver Map oder KakaoMap – beide hervorragend, beide auf Englisch verfügbar und beide deutlich datenhungriger als Google Maps, weil sie auf Live-Verkehr, Straßenbilder und ständiges Neuzeichnen setzen. Planen Sie das ein. Es ist der Hauptgrund, warum eine Korea-Reise mehr Daten pro Tag verbraucht als erwartet.

Taxis bestellt man mit Kakao T, und die App braucht Daten. Ihr voller Funktionsumfang, samt mancher Zahlungs- und Verifizierungsschritte, erwartet oft eine koreanische Rufnummer, die eine reine Daten-eSIM nicht liefert – ein Wagen lässt sich meist trotzdem rufen, aber mit Reibung. Genau hier verdient sich eine lokale SIM ihren Platz: Eine koreanische Prepaidkarte mit echter Nummer ist wirklich nützlich für die KakaoTalk-Verifizierung, für Restaurantreservierungen oder für inländische Dienste, die einen Code per SMS schicken. Viele Reisende führen beides mit: eine Daten-eSIM fürs Volumen und eine günstige lokale Nummer zur Verifizierung. 5G ist in Seoul und Busan flächendeckend und in den übrigen Großstädten verbreitet.

WLAN an Flughäfen und in der U-Bahn gibt es in Korea überall, es ist aber ein schlechter Ersatz. Zu Stoßzeiten ist es langsam, es reißt beim Wechsel zwischen Waggons und Bahnsteigen ab, und ein guter Teil verlangt vor der Freischaltung eine koreanische Rufnummer – womit man wieder am Anfang steht. Bei Ankunft in Incheon, Gimpo, Gimhae in Busan oder Jeju bedeutet eine bereits aktive eSIM, dass Sie direkt nach dem Zoll ein Taxi bestellen oder einen Zug prüfen können. Laden Sie trotzdem Offline-Kartenbereiche im Hotel-WLAN als Rückfallebene.

Tarife und Preise

TarifDatenLaufzeitPreisPro GBTageslimitHotspot
Unbegrenzt · 1 TagUnbegrenzt1 Tag$2.36—⁦500 MB⁩/Tag, danach ⁦512 kbps⁩Enthalten
⁦1 GB⁩ · 7 Tage⁦1 GB⁩7 Tage$4.13$4.13Kein TageslimitEnthalten
⁦3 GB⁩ · 15 Tage⁦3 GB⁩15 Tage$10.03$3.34Kein TageslimitEnthalten
⁦5 GB⁩ · 30 Tage⁦5 GB⁩30 Tage$15.93$3.19Kein TageslimitEnthalten
⁦10 GB⁩ · 30 Tage⁦10 GB⁩30 Tage$27.73$2.77Kein TageslimitEnthalten
⁦20 GB⁩ · 30 Tage⁦20 GB⁩30 Tage$48.38$2.42Kein TageslimitEnthalten

Preise vom · Netze: SKTelecom, LG Uplus

Tarif wählen

Nach der Landung

Installieren Sie das Profil und scannen Sie den QR-Code zu Hause im WLAN vor dem Einsteigen – und laden Sie gleich Naver Map oder KakaoMap. Nach der Landung in Incheon, Gimpo, Gimhae oder Jeju den Flugmodus ausschalten; die Einbuchung bei SK Telecom oder KT erfolgt fast sofort. Daten-Roaming für die eSIM-Leitung AN lassen und die Daten der Heimleitung aus.

Netze

SK Telecom · KT

Häufige Fragen

Funktioniert eine eSIM in Südkorea?
Ja, auf jedem entsperrten eSIM-fähigen Handy. Das Profil bucht sich bei SK Telecom oder KT ein, und die Abdeckung gehört zu den besten weltweit – auch unterirdisch in der U-Bahn und im KTX. Prüfen Sie vorab, ob Ihre Einstellungen die Option zum Hinzufügen eines Mobilfunktarifs anbieten.
Funktioniert Google Maps in Korea, oder brauche ich Naver?
Google Maps ist in Korea stark eingeschränkt. Autonavigation ist praktisch nicht verfügbar, die ÖPNV-Routen sind lückenhaft, weil Kartendaten nicht exportiert werden dürfen. Laden Sie vorher Naver Map oder KakaoMap – beide mit englischer Oberfläche und voll funktionsfähig. Beide brauchen merklich mehr Daten, planen Sie den Tarif entsprechend.
Kann ich den Hotspot nutzen?
Ja, Tethering ist enthalten und zieht vom selben Volumen. Bei unbegrenzten Tarifen teilt sich der Hotspot das tägliche Volllimit, statt ein eigenes zu haben – ein Laptop mit großen Downloads drosselt also auch das Handy. Koreanisches Hotel-WLAN ist meist schnell: Große Übertragungen aufs Zimmer verlegen.
Wie viele Daten brauche ich für 10 Tage in Korea?
Rechnen Sie großzügiger als anderswo, denn Naver Map und KakaoMap sind datenhungrig und laufen ständig. Etwa 1 GB pro Tag ist realistisch für Karten, Messenger, Übersetzung und etwas Video – für zehn Tage passen also 10 GB oder ein unbegrenzter Tarif. Viel Navigation plus Tethering treibt es höher.
Aktiviert sie sich bei Ankunft in Incheon?
Ja, meist binnen einer Minute nach dem Ausschalten des Flugmodus, sofern das Profil vor dem Flug installiert wurde. Incheon, Gimpo, Gimhae in Busan und Jeju haben im Terminal starke Abdeckung. Die Installation braucht WLAN – zu Hause erledigen, statt sich auf Flughafen-WLAN zu verlassen, das eine koreanische Nummer verlangen kann.
eSIM oder lokale SIM in Südkorea?
Korea ist das eine Ziel, bei dem eine lokale SIM ein echtes Argument hat. Eine Daten-eSIM ist einfacher und günstiger für die Verbindung, aber eine koreanische Prepaidkarte bringt eine lokale Nummer, die manche Apps wirklich brauchen: KakaoTalk-Verifizierung, Restaurantbuchungen, Kakao T in vollem Umfang und viel öffentliches WLAN. Viele nehmen beides mit.
Brauchen koreanische Apps eine lokale Rufnummer?
Manche ja, und eine reine Daten-eSIM kann keine liefern. Kakao T reicht zum einfachen Taxirufen, erwartet für alle Funktionen und manche Zahlungen aber eine koreanische Nummer. Die KakaoTalk-Verifizierung und viele inländische Buchungsdienste schicken einen SMS-Code an eine koreanische Nummer. Naver Map und KakaoMap brauchen glücklicherweise gar keine.

Städte

Seoul · Busan · Jeju

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